Возможно, эта отрасль уже безнадежна.
Отрасль была защищена старыми привилегиями. И она дожила до наших дней, не внедряя новых систем.
Профсоюзы больше не действуют в интересах рабочих, а просто ради выживания профсоюза.
Они уже полностью отстали от времени.
Средний возраст водителей такси в Японии по всей стране составляет 65 лет.
В конце концов, низкая заработная плата и продолжительный рабочий день не улучшились.
Пожилые водители уходят на пенсию. Младшие уходят. Естественно, водителей хронически не хватает.
Пандемия коронавируса ускорила этот процесс.
Desperate taxi industry
The industry may already be hopeless.
The industry was protected by old privileges. And it has survived to this day without introducing new systems.
Unions no longer act in the interests of the workers, but simply for the survival of the union.
They are already completely behind the times.
The average age of taxi drivers in Japan nationwide is 65 years old.
In the end, low wages and long working hours did not improve.
Older drivers are retiring. The younger ones leave. Naturally, there is a chronic shortage of drivers.
The coronavirus pandemic has accelerated this process.